Před 104 roky se potopil legendární Titanic, jeho části lze nyní vidět v Praze
Před 104 roky se potopil legendární Titanic, jeho části lze nyní vidět v Praze
Nejslavnější loď, která kdy vyplula na vodu, legendární Titanic, se potopil před 104 roky ve vodách chladného Atlantického oceánu. V noci ze 14. na 15. dubna 1912, se pro něj stala osudnou srážka s ledovcem. Této srážce předcházelo několik nepředpokládaných náhod, zvláštních situací i lidských selhání. Mnoho z těchto skutečností odkrývá současná výstava Titanic, která je nyní otevřena v areálu PVA Expo Praha Letňany. Díky unikátní expozici tam návštěvníci uvidí více než 200 skutečných exponátů vytažených přímo z legendárního vraku a projdou se dokonale zrekonstruovanými chodbami i kajutami Titaniku.
Slavný Titanic byl ve své době považován za nejluxusnější a největší dopravní loď, která kdy byla postavena. Kvůli jeho stavbě, kterou si objednala přepravní společnost White Star Line, bylo dokonce nutné postavit nový větší suchý lodní dok, aby se do něj obrovský Titanic vešel. Zahájení stavby začalo 31. března 1909 v loděnicích v irském Belfastu. Na jeho stavbě se podílelo tisíce dělníku a lodních inženýrů, slavná loď měla být pýchou lidstva a přelomem v oblasti námořní dopravy. Stavba nepotopitelného Titaniku, jak jej lidé nazývali, zabrala přes tři roky práce. 10. dubna 1912 se loď vydala na svou první a bohužel také poslední plavbu.
DO 30.6. MŮŽETE NAVŠTÍVIT VÝSTAVU TITANIC V PRAZE!
Paluba byla v ten den téměř plně obsazena, na cestu z anglického Southhamptonu do severoamerického města New York se vydalo více než 2200 cestujících včetně posádky. Cestující si na palubě Titaniku užívali neuvěřitelného přepychu. Pasažéři I. třídy využívali například tureckých lázní, posezení ve slavné Verandah kafé, měli možnost utužit svá těla v tělocvičně nebo trávit čas procházkami v palmovém háji na venkovních promenádách. Celková koncepce hlavního konstruktéra Thomase Andrewse jr. byla, připravit pro cestující takový komfort a luxus, na který jsou zvyklí z předních londýnských hotelů či pařížských kaváren. V těch jim francouzští číšníci na palubě Titaniku servírovali čerstvé jahody a další delikatesy. Ani cestující nižších tříd si však nemohli stěžovat. Ve srovnání se standardy jiných zaoceánských lodí té doby, měli při cestování na Titaniku nevšední komfort. Tím byla například tekoucí sladká voda i v kajutách II. třídy, nebo vana v umývárnách na palubě III. třídy, kterou někteří z cestujících měli možnost vyzkoušet vůbec poprvé v životě. Každý cestující III. třídy měl také v ceně lodního lístku stravování na velmi vysoké úrovni. To obsahovalo několika chodové menu, například vepřové na šalvěji s jarní zeleninkou a přílohou a také ovoce, konkrétně pomeranče, což uprostřed oceánu v polovině dubna 1912 byla opravdu velká senzace.
Jak to tak bývá, pýcha předchází pád. Díky neuvěřitelné shodě náhod, se Titanik krátc
e před půlnocí 14. dubna 1912 srazil s ledovcem, v mořích Newfoundlandu, asi ve dvou třetinách předpokládané cesty. Celou srážku doprovázely již zmíněné náhody. Například v pozorovacím koši chyběl ten osudný večer dalekohled. Naprosto neobvyklé bylo také úplné bezvětří, díky kterému bylo okolní moře zcela klidné, což znesnadňovalo pozorování ledovců, o které se jindy běžné vlny lámou a díky tomu jsou ledovce na dálku lépe identifikovatelné. Celková doba od prvního ohlášení ledovce a následné srážky s ním čítala pouhých 37 vteřin. Během této velmi krátké doby se pokusil právě sloužící první důstojník Murdoch o prudký úhybný manévr. Díky obrovské hmotnosti lodi, malému kormidlu (další ze shod okolností – kormidlo mělo být ještě před vyplutím vyměněno za větší, ale zapomnělo se na to) a tomu, že byl ledovec zpozorován opravdu pozdě, loď se sice na hladině ledovci vyhnula, ale pod hladinou její pravý bok ledovec na několika místech poškodil. Podle některých odborníků by měl Titanik teoretické naděje na přežití při čelní srážce. Po bitvě je každý generálem. Důstojník Murdoch však věděl, že by čelní srážkou na místě doslova rozdrtil téměř 500 členů posádky, kteří tou dobou spali ve svých kajutách umístěných právě v přídi.
Po zjištění, že teče voda do 6 z dolních komor lodi, začala evakuace na záchranné čluny. Pokud by bylo zatopeno pouze 5 komor, Titanic by přežil. Počet míst na pevných i rozkládacích člunech byl relativně dostatečný, kdyby se však využily všechny. Na palubě ale vznikl v rámci evakuace zmatek, a jak se při pozdějším vyšetřování ukázalo, se záchrannými čluny bylo špatně manipulováno. Podle dostupných informací až poslední čluny byly plně obsazeny, mnoho člunů vyplulo jen zpola obsazených a některé se dokonce již při nakládání rozbily nebo převrhly. Kapitán zavelel dát přednost ženám a dětem, avšak 15 letí chlapci již byli považováni za muže. Na Titaniku zahynulo přes 1500 lidí. Nejedná se zdaleka o největší lodní katastrofu všech dob, rozhodně jde o nejslavnější zkázu lodi vůbec. Potopení Titaniku dalo světu nejen fascinující příběh, ale také mnoho poučení do budoucnosti.
V současné době mohou lidé v České republice navštívit světovou výstavu Titanic, která je až do 30. června otevřena v areálu pražského PVA EXPO PRAHA Letňany. Jedná se o jednu ze světově nejúspěšnějších výstav vůbec. Její brány již po celém světě navštívilo více než deset milionů návštěvníků. Výstava o rozloze 3500 m2 odkrývá mnoho dalších zajímavých informací týkající se slavné lodi a jejích pasažérů. Návštěvníci si dokonce na výstavě mohou sáhnout na část skutečného trupu Titaniku, vytaženého ze dna ledového oceánu. Reálných exponátů vytažených ze dna moře je na výstavě více než dvě stě a jejich hodnota je téměř nevyčíslitelná. Všechny exponáty, vlastní společnost RMS Titanic, která jako jediná na světě vlastní práva na vytahování předmětů z vraku Titaniku. Díky speciálně vytvořeným věrným rekonstrukcím, vstoupí návštěvníci výstavy do kajut I. a III. třídy, okusí atmosféru slavné Verandah kafé, projdou se po chodbě první třídy nebo se dotknout osudného ledovce. Každý návštěvník navíc při vstupu na výstavu obdrží věrnou kopii palubního lístku se jménem skutečného cestujícího z Titaniku. Na konci výstavy se dozví, zda plavbu přežil či nikoliv. V ceně výstavy je také poslechové zařízení (audiogiude), díky kterému dostane návštěvník přesný, věcný i zábavný výklad k celé výstavě.